Le dimanche 7 septembre 2025, aura lieu la 4ème édition de la Rémi Cavagna à Saint-Just-en-Chevalet, alliant sport, découverte et convivialité. Organisée par le Club cycliste des 4 chemins de Roanne (CR4C), en partenariat avec le département de la Loire et la commune de Saint-Just-en-Chevalet, cette manifestation cyclotouriste propose divers parcours adaptés à tous les niveaux, mettant en valeur le patrimoine local.
La Rémi Cavagna, cyclotouriste majeur de la Loire, se tiendra cette année le dimanche 7 septembre 2025 à Saint-Just-en-Chevalet. Cette 4ᵉ édition vise une fois de plus à promouvoir le cyclotourisme en offrant des parcours adaptés à tous les niveaux. L’objectif est de permettre à chacun, qu’il soit cycliste occasionnel ou passionné, de découvrir les paysages et le patrimoine de la région à travers le vélo. Chaque année, entre 400 et 500 participants se retrouvent pour partager un moment de sport et de convivialité.
Une diversité de parcours
L’organisation propose quatre parcours adaptés à différents niveaux de pratique. Le plus long, le « La Rémi Cavagna » de 141 km, s’adresse aux plus expérimentés en quête de défi. Les autres parcours, tels que « La St-Just » de 107 km, « La Tonio Gutierrez » de 68 km, et le « L’Urfé » de 35 km, offrent des distances variées permettant à chacun de choisir selon ses capacités et ses envies « Nous souhaitons toucher le grand public, pas forcément des personnes qui pratiquent le vélo régulièrement, c’est pour cela que nous diversifions nos parcours pour qu’ils soient accessibles à tous » indique Daniel Chasson, président du CR4C. Tous les parcours hormis « La Rémi Cavagna » (parcours chronométré) sont accessibles en mode randonnée, sans classement, favorisant ainsi la découverte et le plaisir de rouler.
L’aspect touristique de l’événement
Au-delà de l’aspect sportif, Daniel Chasson prône le côté touristique de la Rémi Cavagna « Nous souhaitons que les participants puissent profiter de la beauté des paysages de notre département, c’est d’ailleurs pour cela qu’il n’y a pas de chronomètre, cela permet de lever la tête et de prendre le temps ». Avec des parcours permettant de grimper des cols connus comme celui de Saint Thomas ou encore de la Croix Trévingt nul doute les participants en prendront plein la vue lors de leur ascension. Une manifestation qui offre une immersion totale dans la richesse naturelle de la région et qui contribue à valoriser le territoire, en attirant des visiteurs et en mettant en lumière les atouts de la Loire à travers le cyclotourisme.
La nouveauté : un parcours Gravel
Cette année, la Rémi Cavagna innove en proposant un parcours gravel de 53 km. Ce parcours est conçu pour permettre aux participants de découvrir les paysages variés de la région : « Nous avons une région qui est propice à cette pratique autant en profiter » souligne Daniel Chasson. Cette nouveauté vise à attirer les amateurs de cette discipline en plein essor mêlant routes de campagne et chemins de terre sur un vélo adapté. Toujours dans le but de diversifier l’offre, tout en restant fidèle à l’esprit de découverte et de convivialité qui caractérise l’événement.
Les services en gage de qualité
Pour assurer le confort et la sécurité des participants, plusieurs services seront proposés lors de l’événement. Des points de ravitaillement seront installés tout au long des trois parcours les plus longs, offrant la possibilité de recharger les batteries. De plus, des services de location de vélos, de réparation et de nettoyage seront disponibles, permettant à ceux qui ne disposent pas de leur propre matériel ou qui rencontrent des problèmes techniques de profiter pleinement de l’événement en famille ou entre amis.
L’info en +
Le Gravel naît aux Etats-Unis dans les années 2000, conçu pour rouler aussi bien sur route que sur des chemins irréguliers , il s’agit d’un mixte entre un VTT et un vélo de route. Ses caractéristiques : il possède un cadre léger, un guidon de route et des pneus plus larges pour absorber plus facilement les irrégularités de parcours. Contrairement au VTT, prévu pour des terrains techniques, le gravel s’adresse aux amateurs de longues distances souhaitant alterner bitume et pistes sur un mode plus aventure que descente.
Photo : RR Photographies
